Desesperadamente Buscando a Su Zanahoria

(Carajo ¿por qué toman fotos con el sol por detrás? uno que quiere verle los ojos a la muchacha e imposible hacerlo).

Me dicen el desesperado. Ya quisiera que fuera 24 de diciembre y ver que me trajo Sancho Clos.

Ver si la voy a librar con las tarjetas o pagaré caro mi atrevimiento de usarlas sin un respaldo.

Saber si me darán mi aguinaldo o de plano habrá carestía y ni maíz de "rendre visite aux boursiers".

Es absurdo que uno diga "ya quisiera que fuera una fecha próxima o lejana que todavía no llega" pues eso nos aproxima a que nos cargue más pronto el payaso. Simple probabilidad.

Y sin embargo lo hacemos. Nunca hacemos "carpe diem". Siempre anhelamos lo que no ha llegado.

He de suponer que los europeos son más ecuánimes. Léanse esto:

Hola. Fui el otro dia a Nissan a ver el Qashqai. Casualidades de la vida: a la vez que entraba yo un cliente estaba rechazando su Qashqai ya matriculado y todo por cuestiones economicas. Modelo Tekna, con todo el gran equipamiento de serie que trae más la bola de remolque y los cristales tintados (justo todo lo que yo queria , qué suerte ¿verdad?).... Pues conociendo las listas de esperas tan espectaculares que hay para este coche, me lo quedé.

Hola, pedi mi Qashqai 1.5 dci en el mes de junio del 2007, me lo han dado en enero del 2008

Yo tengo un Qashqai desde hace 3 meses y ya lleva averiado 15 días con la caja de cambios rota. Y lo mejor de todo es que el servicio de atención al cliente no me ha solucionado nada. Ni me han proporcionado coche de cortesía (me ofrecían uno pagando 18 euros al día) ni me dan fecha de reparación. Es decir estaré por lo menos 3 semanas sin coche y los 3 años de garantía nissan no me ofrece nada. Mi opinión: menuda porquería de garantía. Y lo mejor de todo la pregunta del taller: ¿qué estaba haciendo para que le ocurriese una avería tan sería?.

El que sea un artículo de 2007-2008 es pecata minuta, jaja. Lo importante es que un europeo, un spaniard, es capaz de esperar casi siete meses a que le den su auto nuevo. Aquí mi run-run me dicen que tardará como tres semanas en llegar y ya ando pensando seriamente en demandar a la agencia ante Profepa, Profeco, la CNDH y a ver quién más se me ocurre.

Por otro lado el que vivan en un país del primer mundo tampoco no garantiza nada. Vean el tercer comentario. En mi caso mi anterior run-run chafió gacho y cuando lo llevé a la agencia lo único que se les ocurrió decirme fue: "ay, joven, pus es que nunca lo trajo a servicio".

Ah, chingá, ¿había que hacerle servicios? yo pensaba que con echarle gasolina era más que suficiente. Pinches carros tan jodidos que nos venden ¿verdad?

Ahora que si quieren encamionarse seriamente lean esto otro:

" nueve de los veinte talleres inspeccionados cobraron piezas que era innecesario cambiar y cinco de ellos ni siquiera las sustituyeron, sólo las facturaron".

Bueno, eso sucede allá en España. Aquí que somos bien derechos eso no sucede, no ha sucedido ni sucederá jamás, jeje.

Techo Blanco Corredizo Al Frente

Dicen que sería una definición del quemacocos de un auto. Claro, que en cuanto al color puede ser cualquiera, rojo, azul, negro o gris.

Sucede que dicen los que saben que los colores preferidos a nivel mundial en autos son blanco y luego negro. A mí ninguno de esos dos me gusta. Prefiero el verde mayatex o el amarillo chorrillo.

¿Por qué menciono al quemacocos (sunroof, toit ouvrant)? porque aquí en México muchos buscan al elegir un auto que traiga quemacocos. Yo como soy bien contreras, me vale. No lo quiero en particular en un auto.

Me interesan más aspectos de seguridad. Que traiga sistema de frenos anti-bloqueo (frenos ABS) y bolsas de aire; eventualmente me gustaría que llevara Control de Estabilidad (ESP), Distribución Electrónica de Frenado (EBD), y Control de Tracción (ni me pregunten para qué sirve cada uno, solo sé que se oyen bonito). Peeeeroooo como estamos en un país jodido con un gobierno jodido y con ciudadanos jodidos, al ir a una agencia todo eso te lo cobran a precio de oro, cuando en Europa es común en los autos que quieren obtener sus cinco estrellitas (Euro NCAP).

Aquí en México lo que rifa a la hora de elegir un auto es que sea trivolumen y que traiga llantas. El color, el diseño y el precio. Que se vea deportivo con sus alerones y quemacocos.

Que traiga un buen equipo de sonido y compartimentos múltiples (cualquiera que se haya quedado en un embotellamiento en Periférico sabe cuán valioso puede ser esto. Tiempo de sobra para escuchar buena música, compartimentos para guardar los sandwiches, tortas de las denominadas guajolotas, dulces, cacahuates, chocolates, chicles, botellas de agua, refrescos de lata). Asientos reclinables (muchos adolescentes utilizan el auto como hotel de paso. Dicho sea de paso, yo sigo prefiriendo un buen hotel con su cama queen size y con espejos por todas partes).

Que tenga una cajuelota. No sé para qué. Ni que compráramos tanto en el super o nos fuéramos de vacaciones cada fin de semana.

Que tenga todo eléctrico, webones que somos. Ventanillas, espejos retrovisores, apertura remota de cajuela y tanque de combustible, alarma sonora de olvido de luces encendidas o por no haberse puesto el cinturón de seguridad. Faros de niebla. Entrada para Ipod, USB, MP3, Bluetooth.

Ya al último pensamos en aspectos de seguridad, los cuales para Miguelito son indispensables. Cuántas veces no he ido en Periférico a altas velocidades (50 Km/h) y hay cada macuarro que te avienta el auto o el microbús.

Aquí aplica lo siguiente:

“el argentino es contradictorio como en todos los ordenes de su vida. Por un lado es cuida su auto ya que en muchos casos es su objeto de mayor valor; pero por otro lado si observamos el tránsito nos damos cuenta que hacemos todo lo posible para destrozarlo”

Le pueden cambiar sin problema eso de "el argentino", por el mexicano, el brasileño, el chileno, el colombiano, el venezolano, etc.